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Point S 車呔話 | 2025 高性能 UHP 輪胎推薦

這次的測試是在 Audi TT 上測試了主流的熱門規格 245/35R19 的輪胎，並從各種預算的產品中揀選合共 8 款的 UHP 或 UUHP 輪胎，當中有着昂貴高級到價廉物美的運動型輪胎全都集中在這個測試中。本文只會取首 4 位的成績作分析，現在為各位讀者精簡原文內容。

《AUTO BILD》的測試方法如下

這次合共進行了9項測試，當中包含了 : 

• 在濕地上 : 滑水、彎道滑水、操控性、制動

• 在乾地上 : 操控性、制動、舒適性、降噪、滾動阻力

 

測試車輛 : Audi TT 

驅動方式：四輪驅動 

輪胎尺寸 : 245/35R19

 
Title

AUTO BILD 2025 夏季輪胎測試冠軍：
Continental 馬牌 SportContact™ 7 (SC7)

AUTO BILD SPORTSCARS 2025 夏季輪胎測試的優勝者是 Continental SportContact 7。Continental 佔據運動輪胎領域的主導地位，它在所有天氣條件下都具有令人印象深刻的運動操控品質，亦能提供足夠的安全性。它還具有令人印象深刻的精確轉向響應、良好的滑水特性和較短的乾煞車距離。唯一的缺點是滾動阻力略有增加。儘管如此，他仍然值得獲得第一名和 1.2 分，獲評為“模範”評級！緊隨其後排名第二是擁有出色運動性能的Goodyear 固特異 Eagle F1 Asymmetric 6，而第三名是在各項測試都平均地擁有優秀表現的Pirelli 倍耐力 P ZERO™ (PZ4)。其次是具有良好轉向回饋的Michelin 米芝連 Pilot Sport 4 S (PS4S)。

綜合排名

輪胎型號

優點

缺點

1

Continental 馬牌 

SportContact™ 7 (SC7)

- 在所有天氣條件下均具有令人信服的運動操控品質

- 精確的轉向回饋
- 良好的滑水性能

- 較短的乾地煞車距離

- 滾動阻力較大

Goodyear 

固特異 
Eagle® F1 Asymmetric 6 (F1A6)

- 令人信服的運動操控性能

- 直接、漸進的轉向回饋
- 出色的滑水安全性

- 優秀的降噪能力

- 濕地煞車表現一般

2

Pirelli 倍耐力 P ZERO™ (PZ4)

- 在乾濕地均具有均衡的操控性
- 精確和穩定的轉向性能
- 較短的煞車距離

- 性價比較低

3

Michelin 
米芝連

Pilot Sport 4 S (PS4S)

- 在乾濕地均具有穩定和良好的轉向回饋

- 轉彎時出現輕微的滑水問題

4

濕地測試

測試項目
(有相同排名)

馬牌SC7

Goodyear F1A6

Pirelli PZ4

米芝連 PS4S

滑水 

(佔總分20%)

4

1

2

2

彎道滑水 (佔總分10%)

1

1

3

3

操控性 (佔總分40%)

1

4

3

3

制動 

(佔總分30%)

1

2

4

2

濕地總排名

1

2

4

2

濕地測試簡評

在濕地上進行的輪胎測試中，Continental SportContact™ 7 (SC7) 的表現全面，分別在彎道滑水、操控性和制動方面壓倒其他品牌的輪胎取得第一名，在濕滑的賽道上行駛得如此安全。前軸穩定，輕量後軸絕對不會意外脫鉤，即使在較高速度下也不會出現水坑問題，而且在直路上滑水時有足夠的安全儲備。緊隨其後排名第二的是 Good Year Eagle F1 Asymmetric 6 (F1A6)，合共在兩項滑水測試中取得第一名，，而且在短距離制動方面亦有不錯的表現。米芝連 Pilot Sport 4 S (PS4S)，在四項濕地測試中均取得前列的排名。最後的是倍耐力 P ZERO™ (PZ4)，除了在滑水和操控性方面取得相對較好的成績外，其他方面的測試成績亦較一般。

乾地測試

測試項目
(有相同排名)

馬牌SC7

Goodyear F1A6

Pirelli PZ4

米芝連 PS4S

操控性 (佔總分30%)

1

4

3

1

制動 (佔總分30%)

1

3

1

3

舒適度 (佔總分10%)

4

1

1

1

降噪 (佔總分15%)

4

1

2

2

滾動阻力 (佔總分15%)

4

1

3

2

乾地總排名

並列排名第一

乾地測試簡評

在乾地上進行的測試中，Continental SportContact™ 7 (SC7)再操控制動表現尤其突出，SC7 在佔分最高的乾地操控性和制動方面取得第一名的佳績，當中是擁有最快的圈速和最佳的主觀評分領先，但是在其餘的測試中均排名第四。其次是在舒適性、降噪和滾動阻力取得第一名的Good Year Eagle F1 Asymmetric 6，擁有非常安靜的行車體驗，相對上在操控性上較為弱。Pirelli P ZERO™ (PZ4)在各項測試表現平均，在制動和舒適性中取得第一。最後是擁有優秀乾地操控性的米芝連 Pilot Sport 4 S (PS4S)，具有出色的轉向回饋。以上四款輪胎的表現十分平均，成績各有千秋，因此共同並列排名第一。
Title

第一名：Continental SportContact™ 7

德國馬牌 (Continental) SportContact™ 7 (SC7) 為超高性能 UUHP 輪胎，駕駛者在任何乾濕路面提供連續而絕佳的操控性以及彎道極限。多個輪胎測試媒體表示 SC7 在這個級別十分全面，尤其在乾濕地操控和制動上表現一致，而且提供不俗的降噪性能和舒適性，亦使 SC7 在推出以來能夠橫掃多個獎項。在嶄新科技改良後操控和抓地力都有明顯的提升。在賽道測試上，行駛里程比上代增加 10%，濕地剎車距離減少 8%，乾地抓地性能亦提高 6%，使用壽命延長 17%。

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第二名：Goodyear Eagle® F1 Asymmetric 6 (F1A6)

固特異 (Goodyear) Eagle® F1 Asymmetric 6 (F1A6) 是一款 UHP 高性能輪胎，是取代 Eagle F1 Asymmetric 5 的後續產品，屬於 Goodyear 品牌的高階夏季街胎。F1A6 亦兼備創新消音花紋技術，中央肋條採用細花刀槽設計，可以有效減少噪音產生；橫向溝槽則採漸進式導角設計，以達到降低噪音頻率效果，更透過整體重量減輕及空氣動力學側壁設計，降低空氣流動對行駛中輪胎及車體側面氣流影響，帶給駕駛更安靜、舒適的行車感受，十分適合追求彎道連續指向性和操控的車主。在媒體測試中性能亦十分平均。

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第三名：Pirelli P ZERO™

倍耐力 (Pirelli) P ZERO™ (PZ4) 是一款 UHP高性能輪胎，是新一代的 P-Zero 系列輪胎，進一步增強其運動性能。PZ4 在各方面的性能亦變得十分平均，改良的複合式橡膠高矽量配方和胎面配方有助輪胎更快進行工作溫度確保操控表現。

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第四名：Michelin Pilot Sport 4 S

米芝連 (Michelin) Pilot Sport 4 S (PS4S) 為 UUHP級超高性能輪胎，採用米芝連 'Dynamic Response'技術，由芳綸和尼龍混合帶製成，為駕駛者提供最佳操控性能。獨特胎面花紋設計可以快速反應路面情況，不斷適應道路 - 以提供最佳的抓地力。PS4S 在連續激烈駕駛中能展現精準的指向性，為車主提供準確的路面回饋以及抓地極限，而且在舒適性和耐磨度上亦在這個級別中不俗，深受車主歡迎。

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參考資料：

Sommerreifen-Test 2025: 245/35 R19 (AUTO BILD)
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