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底盤維修 - 電車及燃油車
SUSPENSION SYSTEM REPAIR

在 Point S,我們提供全面的底盤系統檢修服務,專注於解決異響、提升行車穩定性,並延長底盤零件的使用壽命。無論是日常代步車還是高性能豪華車,我們的技術團隊能精準診斷問題,並提供全面維修方案。

 

最新更新: 06/06/2025 

在 Point S,我們建議車主至少每年進行一次全面底盤檢測,尤其當車輛經常行駛崎嶇路面或已行駛超過 5 萬公里時,更需加強檢修頻率。尤其電動車,例如 Tesla, BYD等,因續航電池重,會加速對底盤部件的損耗。

立即預約檢查

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底盤及底擔(搖臂)保養

底盤是車輛的「骨骼系統」,直接影響行車安全、操控性能和乘坐舒適度。當底盤零件(如搖臂、避震器、襯套等)老化或損壞時,可能導致方向盤偏移、異常異響,甚至影響煞車穩定性。定期檢查和維護底盤,不僅能避免突發故障,還能延長輪胎、傳動系統等周邊零件的壽命。

 

搖臂主要分為前搖臂與下搖臂兩部分。前搖臂若發生變形,會直接影響車輪定位與減震系統,導致行車穩定性下降,甚至可能引發轉向失靈,造成嚴重安全隱患;而下搖臂則負責支撐車身和避震器,吸收行駛時的震動,若損壞,車輛高速行駛時會產生抖動,嚴重時甚至可能導致搖臂斷裂,危及行車安全。

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真實個案分享:

圖中左側顯示的是車主使用多年後拆下的舊下控制臂,明顯可見其表面磨損嚴重且出現氧化腐蝕,結構也有所疲勞。相比之下,右側為全新下控制臂,結構完整且表面光潔,能有效維持車輪與車身底盤的連接,確保懸掛系統的穩定性與精準定位。下控制臂作為汽車懸掛系統的關鍵部件,對提升行車操控性和安全性起著至關重要的作用。

第一張圖顯示的是經過長時間使用後的舊下控制臂,可以看到橡膠襯套(bushing)已經出現明顯磨損和老化,表面有裂紋和氧化現象,金屬部分也有明顯的污漬和腐蝕痕跡。這種情況會影響懸掛系統的穩定性,導致行車時出現異響或操控不穩。

 

第二張圖則是全新的下控制臂,橡膠襯套完整無損,金屬表面光滑潔淨,結構緊密。新件能有效維持車輪與底盤的連接,確保懸掛系統的穩定和車輛的行駛安全。

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何時需要檢查或維修?

異響提示

「咯咯聲」過減速帶 → 搖臂襯套老化

「咚咚聲」行駛不平路面 → 避震器失效

轉彎時金屬摩擦聲 → 擺臂軸承磨損

 

操控異常

方向盤偏移、車輛自動偏行 → 底盤變形或定位失準

煞車及轉彎時車身不穩 → 底盤螺絲鬆動

 

肉眼可見問題

  • 避震器漏油
  • 橡膠襯套破裂
  • 底盤零件明顯鏽蝕
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Point S 底盤及底擔(搖臂)系統檢查流程:

全面檢測

  • 使用扭力扳手檢查所有底盤螺絲
  • 模擬受力測試,判斷零件老化程度
  • 路試確認異響來源

精密診斷

  • 四輪定位儀檢測(確保數據符合原廠規格)
  • 氣壓避震系統診斷(適用部分車型)

 

透明報價

  • 提供詳細維修建議,絕不隱藏收費
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底盤及底擔(搖臂)系統維修方案:

零件更換

  • 搖臂/擺臂總成(原廠或高品質替代件)
  • 避震器 & 彈簧(單支或成套更換)
  • 底盤杯士(襯套)強化升級

 

系統調校

  • 四輪定位調整(適用所有車型)
  • 氣壓避震重新編程(Mercedes、Tesla 等)

預防性維護

  • 底盤防鏽處理
  • 橡膠件潤滑保護

 

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保養搖臂的關鍵:

1. 做好防鏽保護
搖臂位於前輪與車身底盤連接處,位置明顯且易於檢查。建議車主定期自行檢查是否有生鏽現象,若發現鏽蝕,應及時處理,避免鏽蝕擴大影響結構強度。

 

2. 避免底盤剮蹭損傷
駕駛時盡量避免行駛崎嶇或破損路面,因為底盤剮蹭容易造成搖臂表面裂痕或變形,進而影響其承載能力和耐用性。

 

3. 出現問題即時維修更換
一旦發現搖臂異常或損壞,務必及時由專業車房進行檢查與更換。拖延維修可能導致更嚴重的故障,甚至引發交通事故,危及生命安全。

 

4. 更換後務必進行四輪定位
搖臂更換後,必須進行四輪定位調校,確保車輪定位準確,避免方向偏移或輪胎異常磨損,保障行車穩定與安全。

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WhatsApp Point S 專業團隊

小貼士:
 

 定期檢查

  • 20,000公里每年 1 次(以先到者為準)
  • 高里程/常行駛爛路車輛建議 每 10,000 公里 檢查

 

日常注意事項

  • 避免高速衝撞坑洞或路緣石
  • 洗車時勿強力噴射底盤橡膠件
  • 發現異響應盡快預約檢測,避免問題惡化

術語字典:

  • Lower Control Arm = 雞髀 = 下搖臂
  • Rocker Arm = 搖臂
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