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Point S 車呔話 | PS5 / PS5E / PSEV 點揀好?

三款米芝蓮輪胎點揀?Pilot Sport 5、PS5 Energy 同 Pilot Sport EV 全面解析
 

對於香港車主嚟講,揀輪胎唔單止係睇價錢,更重要係要配合自己嘅駕駛習慣同車型需要。尤其而家電動車愈嚟愈普及,好多車主都會問:「Pilot Sport 5、Pilot Sport 5 Energy 同 Pilot Sport EV 到底有咩分別?邊款先至啱我?
 

我哋就從花紋配方設計數據表現適用人群三個角度,幫你一次過搞清楚三款輪胎嘅核心分別,搵出最適合你嘅選擇。

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一、花紋配方設計:三款胎嘅核心分別

Pilot Sport 5(PS5)— 純性能取向

性能定位:UHP 高性能輪胎

Pilot Sport 5 採用高矽膠料配方,配合非對稱花紋設計,內側係快速疏水溝槽,可以高效排水、降低水漂風險;外側就係剛性強化花塊,增強接地面積,提升過彎循跡穩定性。

🔍花紋細節對比
外胎肩、橫向及直向排水槽更深更闊  → 濕地操控對比其餘兩款明顯提升

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Pilot Sport 5 Energy(PS5E)— 性能 + 節能平衡

性能級別:平衡低滾阻及抓地的產品

PS5 Energy 產品定位上取代 Pilot Sport EV ,採用雙膠料配方設計- 中央區域採用高剛性橡膠配方,能承受電動車瞬間高扭力輸出;而胎肩位置採用低升溫的 Energy Passive 配方,降低滾動阻力。而整體節能胎體層:優化散熱效率,減少長時間運轉嘅熱能累積。部分規格都配備靜音棉,降低空腔噪音。

🔍花紋細節對比
✅  PS5E 的花紋設計較為均衡,橫向排水槽較 PS5 細密,有助提升降噪性能但會降低排水量及藏水量,而縱向排水槽的深度亦比 PSEV 深,輪胎磨損後亦有效確保藏水及排水能力。

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Pilot Sport EV(PS EV)— 節能 · 磨耗至上

性能定位:著重滾動效能

PSEV 以 ElectricGrip Compound 技術 + 雙膠料配方作主打,和 PS5E 設計方向上都十分相似,透過提高中央區域剛性調整外胎肩的配方平衡耐磨度及應對電動車瞬間高扭力輸出。大部分規格都配備靜音棉,降低空腔噪音。

🔍花紋細節對比
✅  PSEV 的花紋設計上,對比 PS5E 縱向橫向排水槽都比較淺。儘管外胎肩的排水構造大小相若但 PSEV 磨損後較淺的排水槽會更快磨平,面對嚴重積水路面可能會更快出現水滑狀況。

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二、官方公佈、評測機構及用家實測之數據

 Pilot Sport 5 vs Pilot Sport 5 Energy (測試源自Tire Reviews)

比較項目

Pilot Sport 5

Pilot Sport 5 Energy

濕地煞車

25.6米

27.8米

乾地煞車

34.8米

35.1米

濕地操控(圈速)

PS5 比 PS5E 快 5.4%

續航表現

PS5 比PS5E 續航少約38公里

磨耗

PS5 比 PS5E 差 26%

Pilot Sport 5 Energy vs Pilot Sport EV

比較項目

Pilot Sport 5 Energy

Pilot Sport EV

歐盟標籤性能
(以255/40R20 規格比較,不同規格性能差異有所不同)

濕地及滾阻A級

濕地及滾阻B級

降噪表現

PS5E 比 PSEV 降低約 1dB 
(有靜音棉的情況下)

舒適性(主觀)

PS5E 比 PSEV 胎壁軟

續航表現*

PS5E 比 PSEV 續航少約 5%*

*用家以 255/40R20 測試,電耗測試僅供參考。速度,駕駛習慣,室外溫度,使用場景的電耗亦有所不同。

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三、揸緊Model Y 嘅您,邊款輪胎先至啱你?

綜合性能

操控性能

制動性能

舒適性

滾動效能

耐磨度

PS5

 

⭐⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐

⭐⭐⭐

適用人群

性能安全至上,而且沒續航焦慮人士。價格上亦普遍比其他兩款相宜。

PS5E

⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐⭐

適用人群

均衡日用,著重舒適性

PSEV

⭐⭐⭐

⭐⭐

⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐⭐

⭐⭐⭐⭐

適用人群

爭取最大續航距離可考慮,否則新一代的 Pilot Sport 5 Energy 全面性更高。

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四、點睇新一代 Pilot Sport 5 Energy?

產品更成熟更均衡,取向更合理

時下電動車的重量和馬力越來越大,著重滾動效能的 Pilot Sport EV 明顯操控未必能滿足車輛需求。當電動車能量管理更成熟,續航距離漸漸提升或許只著重於滾動效能並不足夠米芝蓮工廠亦了解到電動車市場和產品的變化,犧牲了少許滾動效能來換取操控和制動性能上的提升,來達到真正的均衡定位當然,在測試上 Pilot Sport 5 還是在操控上仍是佔優,但對於日常家用的車主或許這種取捨可能在數字上才能反映出來。

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