Point S 車呔話 | 2025 熱門夏季輪胎評測出爐

這次的測試是在Skoda Octavia Combi 上測試了主流熱門規格 225/45R18的輪胎，並從各種預算的產品中揀選合共10款的UHP夏季輪胎，當中有着昂貴高級到價廉物美的運動型輪胎全都集中在這個測試中。本文只會取首5位的成績作分析，現在為各位讀者精簡原文內容。

《德國汽車報 Auto Zeitung》的測試方法如下

是次測試在羅馬南部的Bridgestone測試場 (意大利) 賽道進行，包含在乾濕地合共15個測試 :
• 在濕地上：縱向滑水、橫向滑水、制動、駕駛安全、操控、環形路徑
• 在乾地上：耐磨、制動、駕駛安全、操控、舒適度、續航力、滾動阻力、降噪

測試車輛：Skoda Octavia Combi
驅動方式：四輪驅動
輪胎尺寸：225/45R18

Title

《德國汽車報 Auto Zeitung》夏季輪胎測試冠軍：
Goodyear 固特異 Eagle® F1 Asymmetric 6 (F1A6)

測試的優勝者是 Goodyear 固特異 Eagle F1 Asymmetric 6。F1A6 佔據領先地位，在乾地和濕地上的表現都十分出色，在合共十四項測試中取得當中八項測試的第一名，最終分別取得乾地第一名和濕地第二名的佳績。緊隨其後排名第二是憑藉其出色的濕地表現和舒適性高的Continental 德國馬牌 PremiumContact™ 7 (PC7)，而第三名是Bridgestone 石橋 Potenza Sport，它也擁有了最佳的性價比，但唯一不足之處是專注於操控性能而忽略了其他部分。其次是均衡耐用的Michelin 米芝連 Pilot Sport 5 (PS5) 和各項性能都十分平衡的Pirelli 倍耐力 P ZERO™ (PZ4)。

綜合排名

輪胎型號

優點

缺點

1

Goodyear 固特異
Eagle® F1 Asymmetric 6 (F1A6)

- 最快濕地衝刺時間

- 濕地煞車距離短
- 最佳乾地評級

Continental 馬牌

PremiumContact™ 7 (PC7)

- 最短濕地煞車距離
- 潮濕條件下具有良好的抓地力
- 舒適性評分最高

2

Bridgestone 石橋
Potenza Sport

- 潮濕條件下具有良好的抓地力
- 最短乾地煞車距離
- 最高障礙滑雪速度

- 滾動阻力較大

3

Michelin
米芝連

Pilot Sport 5 (PS5)

- 低磨損
- 良好的滑水評級

- 早期轉向不足

4

Pirelli 倍耐力

P ZERO™ (PZ4)

- 潮濕條件下具有良好的抓地力
- 敏捷的駕駛行為

- 濕地煞車距離長
- 僅有中度磨損
- 舒適評級較低

5

輪胎型號

濕地測試評分 (總分:150)

乾地測試評分 (總分:150)

整體評分
(總分:300)

Goodyear
F1A6

140

139

279

馬牌PC7

141

133

274

石橋Potenza Sport

141

124

265

米芝連PS5

132

128

260

Pirelli PZ4

129

125

254

濕地測試

濕地測試 (操控)

輪胎型號

縱向滑水

橫向滑水

制動，100-0 公里/小時

GoodyearF1A6

75.9 公里/小時

評分 : 10/10

43.3米

馬牌PC7

73.2 公里/小時

評分 : 8/10

41.8米

石橋Potenza Sport

73.7公里/小時

評分 : 8/10

42.5米

米芝連PS5

75.7 公里/小時

評分 : 9/10

44.4米

Pirelli PZ4

73.0 公里/小時

評分 : 5/10

45.2米

濕地測試 (駕駛安全及圈速測試)

輪胎型號

駕駛安全

圈速(1.8公里)

環形跑道計時(直徑58公尺)

GoodyearF1A6

評分 : 43/45

1:09.7 秒

11.13 秒

馬牌PC7

評分 : 44/45

1:10.2 秒

11.52 秒

石橋Potenza Sport

評分 : 44/45

1:09.9 秒

11.11 秒

米芝連PS5

評分 : 38/45

1:10.8 秒

11.20 秒

Pirelli PZ4

評分 : 43/45

1:10.2 秒

11.18 秒

濕地測試簡評

在濕地上進行的輪胎測試中，Continental PremiumContact 7 的綜合表現是最出色的，PC7 作為整個測試中唯一非UHP輪胎，即使與其他 UHP 級別輪胎作競爭，測試中它實現了最短的制動距離，100 公里/小時煞車僅需 41.8 米，其安全性令人印象深刻，令PC7在濕滑路段取得了與多年來一直稱霸該項目的Bridgestone （石橋）Potenza Sport 相同的分數。相比PC7，Bridgestone Potenza Sport的煞車性能稍差，但因Potenza Sport 的側向支撐性更強，令操控性能更強。僅落後一分的是 Good Year Eagle F1 Asymmetric 6 (F1A6)，F1A6能夠在最快的時間內完成操控過程，還能造出優良的制動性能。儘管Michelin Pilot Sport 5 (PS5) 和 Pirelli P ZERO™ (PZ4) 本身的性能良好，但在濕地測試方面與PC7、Potenza Sport、F1A6還是有些少距離。

乾地測試

乾地測試（磨損度、制動距離、圈速測試）

輪胎型號

磨損度(毫米/1000公里)

制動 (100-0 公里/小時)

圈速(2.1公里)

GoodyearF1A6

0.088

33.3米

1:08.8秒

馬牌PC7

0.107

33.6米

1:09.3秒

石橋Potenza Sport

0.106

33米

1:09.1秒

米芝連PS5

0.085

33.5米

1:09.6秒

Pirelli PZ4

0.147

33.9米

1:09.5秒

乾地測試 (駕駛安全、舒適度、行駛里程)

輪胎型號

駕駛安全

舒適度

行駛里程

GoodyearF1A6

評分 : 30/30

評分 : 7/10

50000公里

馬牌PC7

評分 : 29/30

評分 : 10/10

42500公里

石橋Potenza Sport

評分 : 27/30

評分 : 6/10

35000公里

米芝連PS5

評分 : 25/30

評分 : 7/10

45000公里

Pirelli PZ4

評分 : 29/30

評分 : 6/10

32500公里

乾地測試 (滾動阻力及噪音測試)

輪胎型號

滾動阻力

行駛噪音 (80 公里/小時)

GoodyearF1A6

評分 : 7/10

68 分貝（A）

馬牌PC7

評分 : 7/10

70 分貝（A）

石橋Potenza Sport

評分 : 2/10

70 分貝（A）

米芝連PS5

評分 : 6/10

71 分貝（A）

Pirelli PZ4

評分 : 7/10

69 分貝（A）

乾地測試簡評

在乾地賽道上的圈速測試中，Good Year Eagle F1 Asymmetric 6佔據領先地位，給人留下了深刻的印象。馬牌PC7在舒適度上和滾動阻力性能突出，在乾地上的其他測試項目也有出色的表現，排名緊隨Good Year F1A6。Michelin Pilot Sport 5 (PS5) 在乾地輪胎測試中取得第三名，操控性能均衡，惟滾動阻力和舒適性上未有亮眼表現。Pirelli P ZERO™ (PZ4) 擁有不錯的降噪能力，並在其他測試項目中表現均衡，因此在乾地上獲第四名。最後，Bridgestone Potenza Sport 擁有最短的煞車距離，並且具有明顯的運動感。然而，這些特性卻犧牲了舒適度和滾動阻力，令其輪胎在乾地測試中綜合排名只得第五名。

Title

第一名：Goodyear Eagle® F1 Asymmetric 6 (F1A6)

固特異 (Goodyear) Eagle® F1 Asymmetric 6 (F1A6) 是一款 UHP 高性能輪胎，是取代 Eagle F1 Asymmetric 5 的後續產品，屬於 Goodyear 品牌的高階夏季街胎。F1A6 亦兼備創新消音花紋技術，中央肋條採用細花刀槽設計，可以有效減少噪音產生；橫向溝槽則採漸進式導角設計，以達到降低噪音頻率效果，更透過整體重量減輕及空氣動力學側壁設計，降低空氣流動對行駛中輪胎及車體側面氣流影響，帶給駕駛更安靜、舒適的行車感受，十分適合追求彎道連續指向性和操控的車主。在媒體測試中性能亦十分平均。

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第二名：Continental PremiumContact™ 7

德國馬牌 (Continental) PremiumContact™ 7 (PC7) 是一款介乎UHP 高性能和均衡型輪胎。在定位上要為乘客和駕駛者提供卓越的舒適度、可靠的安全性和獨立於車輛配置的提升里數表現。PC7 的全新的RedChili紅辣椒科技輪胎配方，可以令輪胎盡快進入工作溫度，時刻保障駕駛安全。PC7 的自適應配方就著大量車重和負載數據，確保不同尺寸規格的輪胎擁有一致的性能。而相比前代PC6，嶄新的PC7在磨耗里程、濕地操控與濕地煞停分別有著10%、5%與7%的顯著提升。

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第三名：Bridgestone Potenza Sport

石橋 (Bridgestone) Potenza Sport 為UUHP 級超高性能輪胎，承襲並強化 POTENZA 系列輪胎的關鍵性能，以其出色的過彎與直線穩定性，樹立專業、頂級運動性能的新標竿，不論在乾濕路面都能為駕駛帶來絕佳的操控體驗。Potenza Sport 的胎壁剛性和彎道支撐性，以及其獨特的路面回饋多年來深受一眾石橋支持者追捧。

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第四名：Michelin Pilot Sport 5

米芝連 (Michelin) Pilot Sport 5 (PS5) 是一款 UHP高性能輪胎，採用 Maxtouch Construction(最大接觸面積架構)、Dynamic Response Technology (動態響應技術)兩大技術，令輪胎的磨損更加平均，同時增加接地面積來提高抓地性能。針對性能操控、排水、耐用度等性能指標進行升級，與上一代產品 PS4 相比，PS5在抓地力表現更好，輪胎壽命亦得到提升，而且亦保證了輪胎在磨損後的性能表現維持高水平的標準。輪胎配方設計上亦兼顧了舒適性和降噪性能，提供不俗的乘車體驗。

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第五名：Pirelli P ZERO™

倍耐力 (Pirelli) P ZERO™ (PZ4) 是一款 UHP高性能輪胎，是新一代的 P-Zero 系列輪胎，進一步增強其運動性能。PZ4 在各方面的性能亦變得十分平均，改良的複合式橡膠高矽量配方和胎面配方有助輪胎更快進行工作溫度確保操控表現。

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參考資料：

Sommerreifen-Test 2025 (AUTO ZEITUNG)

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