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Point S 車呔話 | Tyrereviews 2026 最強夏天呔排名 – Michelin都只係排第6名?

這次是在 Volkswagen Golf GTI 上測試了熱門規格 225/45R17 的輪胎，並從各種預算的產品中揀選合共 12 款的 UHP 輪胎，當中有着昂貴高級到價廉物美的運動型輪胎全都集中在這個測試中。本文只會取首 6 位的成績作分析，現在為各位讀者精簡原文內容。

《Tyre Reviews》的測試方法如下

這次合共進行了 9 項測試，當中包含了 : 

• 在濕地上 : 制動、操控性、滑水、彎道滑水

• 在乾地上 : 操控性、制動、舒適性、降噪、滾動阻力

 

測試車輛 : Volkswagen Golf GTI

驅動方式：前輪驅動 

輪胎尺寸 : 225/45R17

 
Title

Tyrereviews 2026 夏季輪胎測試冠軍：
Continental 馬牌 PremiumContact™ 7 (PC7) 及 Pirelli 倍耐力Cinturato P7C3

測試結果

綜合排名

輪胎型號

優點

缺點

1

Pirelli 倍耐力

Cinturato P7C3

乾濕地抓地力強，極限操控時平衡感易上手

噪音測量是該組最差，彎道濕地只係中游水平

Continental 馬牌 

PremiumContact™ 7 (PC7)

濕地表現冠軍，圈速超快及水漂抵抗力極強 

效率同噪音表現略低於平均，不是賽道方向的輪胎般有支撐力及操控運動感

1

Hankook 韓泰

Ventus Evo

濕地煞車及水漂冠軍，運動感十足

滾動阻力排後段，乾地煞車表現不及測試冠軍

3

Kumho
Ecsta Sport PS72

操控時乾濕地抓地力均衡地好，指向性不錯

水漂抵抗力及舒適度偏弱

4

Bridgestone 石橋
Turanza 6

效率冠軍，滾動阻力第一

濕地速度落後領先者，濕地抓地力同咬合力都未達預期

4

Michelin 米芝連

Primacy 5

安靜、舒適、高效輪胎，乾濕地駕駛平衡穩定安全

抓地力表現中游，煞車及操控速度對比領先者稍遜色

6

濕地測試

測試項目
(有相同排名)

滑水
(愈高愈好)

彎道滑水 

(愈高愈好)

操控性 

(愈低愈好)

制動 

(愈低愈好)

Pirelli 倍耐力Cinturato P7C3

76.86 km/h

3.42 m/sec2

68.09s

27.68m

Continental 馬牌 PremiumContact™ 7 (PC7)

74.88 km/h

3.85 m/sec2

67.7s

27.73m

Hankook 韓泰Ventus Evo

78.81 km/h

3.84 m/sec2

68.69s

27.66m

Kumho
Ecsta Sport PS72

71.43 km/h

3.32 m/sec2

70.46s

28.38m

Bridgestone 石橋
Turanza 6

72.24 km/h

3.59 m/sec2

72.65s

29.47m

Michelin 米芝連Primacy 5

76.97 km/h

3.72 m/sec2

71.35s

29.73m

濕地測試簡評

  • Pirelli Cinturato P7C3（文中 C3）：濕地表現非常突出，濕地煞車幾乎全場最短，濕地操控圈速亦排前列，轉向反應快，但抓地與失抓之間嘅「安全窗口」較窄，要少少經驗先用得好。
  • Continental PremiumContact 7：濕地整體最強之一，濕地操控同濕圈測試都排第一，濕地煞車同水漂抑制都非常出色，是濕地表現最全面、最均衡嘅胎之一。
  • Hankook Ventus Evo：濕地煞車全場第一，直線同彎中抗水漂都好強，主觀濕地操控評分亦係榜首，用家在雨天會覺得好有信心，唯一係滾動阻力較高。
  • Kumho Ecsta Sport PS72：濕地抓地同濕地圈速都喺頭四名，主觀操控感覺穩定、易預測，但直線同彎中抗水漂表現偏後，遇到好深水嘅安全冗餘會少啲。
  • Bridgestone Turanza 6：濕地制動距離只屬中游，濕地圈速明顯慢過頭幾名，測試者提到入彎同煞車時前呔咬地感不足，亦出現幾次水漂情況，唔算濕地性能取向。
  • Michelin Primacy 5：濕地制動同操控都係中游偏後，但性格非常「穩陣安全」，轉向略偏轉向不足，勝在好易控制；直線抗水漂表現不錯，但濕圈速度屬後段。

乾地測試

測試項目
(有相同排名)

降噪 

(愈低愈好)

滾動阻力 

(愈低愈好)

操控性

(愈低愈好)

制動

(愈低愈好)

舒適性 

(愈高愈好)

Pirelli 倍耐力Cinturato P7C3

74.10 dB

8.18 kg / t

72.97s

35.75m

6.60 Points

Continental 馬牌 PremiumContact™ 7 (PC7)

73.10 dB

8.33 kg / t

73.29s

36.03m

6.90 Points

Hankook 韓泰Ventus Evo

70.70 dB

8.76 kg / t

68.69s

37.33m

6.50 Points

Kumho
Ecsta Sport PS72

72.30 dB

8.04 kg / t

73.15s

37.11m

6.10 Points

Bridgestone 石橋
Turanza 6

72.80 dB

6.32 kg / t

74.91s

37.45m

6.60 Points

Michelin 米芝連Primacy 5

70.90 dB

7.00 kg / t

74.56s

38.39m

6.90 Points

乾地測試簡評

  • Pirelli Cinturato P7C3：乾地煞車全場第一，乾地操控圈速排第二，主觀操控評分第一，抓地強、轉向敏捷，屬好有駕駛樂趣又安全嘅 sporty touring (運動均衡)呔。
  • Continental PremiumContact 7：乾地圈速與頭幾名非常接近，煞車亦只比 Pirelli 長少少，整體偏向「安全中性」操控，冇咁激進，但兼顧舒適同穩定。
  • Hankook Ventus Evo：乾地操控圈速喺頭五名，主觀操控評分同 Pirelli、Kumho 一齊排首位，操控好 sport、好好玩，不過乾地煞車距離略長過頭三名。
  • Kumho Ecsta Sport PS72：乾地煞車同圈速都係前三名，主觀操控同樣係最高分之一，轉向準、性格偏運動，係「平啲又好玩」嘅選擇之一。
  • Bridgestone Turanza 6：乾地煞車中游、圈速偏慢，主觀感覺偏 touring(均衡)、略帶轉向不足，耐熱性一般，重點係超低滾動阻力，用嚟慳油／慳電多過追 grip(咬地)。
  • Michelin Primacy 5：乾地煞車同圈速都喺中後段，但整體平衡、安全易控，偏舒適取向，多適合同樣重視靜音、省油/省電而唔太追極限操控嘅車主。
Title

第一名：Continental PremiumContact™ 7

德國馬牌 (Continental) PremiumContact™ 7 (PC7) 是一款 UHP 高性能輪胎。在定位上要為乘客和駕駛者提供卓越的舒適度、可靠的安全性和獨立於車輛配置的提升里數表現。PC7 的全新的RedChili紅辣椒科技輪胎配方，可以令輪胎盡快進入工作溫度，時刻保障駕駛安全。PC7 的自適應配方就著大量車重和負載數據，確保不同尺寸規格的輪胎擁有一致的性能。而相比前代PC6，嶄新的PC7在磨耗里程、濕地操控與濕地煞停分別有著10%、5%與7%的顯著提升。

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第一名：Pirelli Cinturato P7C3

倍耐力 (Pirelli) Cinturato P7C3 是一款 UHP 高性能夏季輪胎。在定位上要為乘客車及性能車提供卓越的乾濕抓地力、精準操控性和長里程耐用表現。P7C3 全新第三代結構設計配合優化胎面配方，令輪胎快速進入最佳工作溫度，確保乾地煞車與濕地安全表現領先。P7C3 的自適應花紋技術根據不同車重及負載數據精準調校，確保各尺寸規格性能一致。而相比前代P7C2，嶄新的P7C3在乾地煞車、濕地操控與磨耗里程分別有著8%、6%與9%的顯著提升。

第三名：Hankook Ventus Evo

韓泰 (Hankook) Ventus Evo 是一款 UHP 高性能夏季輪胎。在定位上要為性能車及駕駛者提供卓越的乾濕抓地力、運動操控性和優異里程表現。Ventus Evo 全新 AI 開發配方配合高矽含量膠料，令輪胎快速進入工作溫度，確保雨天抗水漂與乾地剎車表現領先。Ventus Evo 的優化排水溝槽技術根據不同車重及負載數據精準調校，確保各尺寸規格性能一致。而相比前代，嶄新的Ventus Evo在濕地煞車、乾地操控與磨耗里程分別有著7%、6%與32%的顯著提升。

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第四名：Kumho Ecsta Sport PS72

錦湖 (Kumho) Ecsta Sport PS72 是一款 UHP 高性能夏季輪胎。在定位上要為運動型轎車及高性能車提供卓越的乾濕抓地力、精準操控性和長效耐磨表現。PS72 全新先進膠料配方配合強化胎面塊設計，令輪胎快速進入最佳工作溫度，確保濕地排水與乾地煞車表現優異。PS72 的多序列花紋技術根據不同車重及負載數據精準調校，確保各尺寸規格性能一致，同時適用ICE及電動車。而相比前代，嶄新的PS72在濕地煞車、操控穩定性與磨耗里程分別有著10%、8%與25%的顯著提升。

第四名：Bridgestone Turanza 6

石橋 (Bridgestone) Turanza 6 是一款旅行型輪胎，作為 Turanza T005 的後繼新胎款，具有優異的濕地性能表現，同時也就降低滾動阻力進行強化，讓無論燃油車款或是電動車款都適配。Turanza 6 擁有比 T005 更長 22%的使用壽命。透過胎唇的空氣力學設計，也讓滾動阻力部分則最高降低 4%。並且於部分規格獲得歐盟輪胎標籤滾動阻力 A 級的認證。Turanza 6 也透過配方調整、胎體設計跟新的花紋技術來強化倫胎的性能。導入的技術包含 Enlighten 科技，在滾動阻力進一步降低，噪音表現上更比 T005 降低達 2db。

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第六名：Michelin Primacy 5

Primacy 5 融合了該系列胎款的傳統，採用新款胎面花紋，並針對每款尺寸的輪胎統一進行胎塊與花紋定位，協助降低車內噪音，優化舒適性。與前代作品相比，Primacy 5 的滾動阻力優化了 5%，壽命延長了 18%。這些特點使其成功獲得歐盟輪胎性能標籤的 A 級濕地抓地力及 B 級評估滾動阻力和外部滾動噪音認證。Michelin 表示 Primacy 5 的壽命比前代 Primacy 4+ 多行駛 7000 公里，非常適合日常代步和長途家庭旅行。

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參考資料：

The BEST Summer Tyres for 2026 Tested and Rated
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